ROADBOX - Promotion Parking Sécurisé :
Une promotion accompagne accompagne l'ouverture récente de 2 parkings sécurisés sur ASF, à Montélimar Est et Lunel.

Avec votre RoadBox, bénéficiez de - 20% jusqu'au 31/12/2011

Savez vous que début 2011, les remorques de 4 mètres du code Européen pourront également profiter du service de l’AFA ?

• Le trafic initialement composé de citernes s’étendra aux remorques pouvant circuler dans le gabarit ferroviaire GB1 (environ 4 mètres). Le nombre d’aller/retour sera augmenté au départ de Aiton et un futur terminal verra le jour à l’Est de la ville de Lyon.
• Des avantages logistiques et réglementaires proposés aux clients
• La solution de transport non accompagné (NAC) est offerte aux transporteurs : c’est le transit de la remorque seule, sans tracteur, à hauteur, à ce jour de 70% des voyages.
• Le poids total autorisé est de 44 tonnes pour un transport utilisant l’AFA. Ce transport peut venir ou desservir le grand Rhône-Alpes, le sud Franche-Comté, la moitié Est de la Bourgogne en provenance ou à destination de toute l’Italie. 17 % de charge utile en plus
• Une solution qui vous permet d’éviter, en toute sécurité le grand détour par Vintimille ; L’autorisation de transporter l’ensemble des marchandises dangereuses prévues en transport combiné, ensemble plus large que celui autorisé au tunnel routier du Fréjus.

Pour toute question, contactez dès aujourd'hui le département "Services à la Route" de VIALTIS au +33 (0)4 86 57 40 30

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INFORMATION DE NOTRE PARTENAIRE AFA :
Venez dès aujourd’hui tester votre matériel.
 
L’Autoroute Ferroviaire pourra accepter  les véhicules respectant le code Européen et roulant à 4 mètres sur les routes du continent.
Notre gabarit exact sera de 3.97 mètres suspensions pneumatiques dégonflées(ce qui signifie une hauteur de 7 à 9 cms supplémentaire pour une remorque en position « route »).
 
Afin de permettre aux transporteurs intéressés par notre service de vérifier que leur matériel est bien conforme à nos futures dimensions, l'AFA a déjà implanté sur nos terminaux d’Aiton en France (Savoie) et d’Orbassano en Italie (Piémont) un contrôle gabarit nous permettant de rapidement mesurer les véhicules.
 
Il est certain que la première étape, si vous souhaitez bénéficier de ce service à l’avenir, est de contrôler que vos véhicules seront bien considérés « aptes » à l’utiliser.
 
VOUS POUVEZ D’ORES ET DEJA ORGANISER AVEC NOS SERVICES UN RENDEZ VOUS AFIN DE FAIRE CETTE VERIFICATION (qui durera une trentaine de minutes environ).
CES ESSAIS POURRONT AVOIR LIEU DU LUNDI AU VENDREDI DE 6h30 à 8h30, 10h30 à 13h30 ou de 16h30 à 20h30 (afin que nos équipes soient disponibles à 100% lors de votre arrivée)
 
La procédure à suivre est très simple, lors d’un de vos prochains transports empruntant l’itinéraire autoroutier Chambéry-Turin par le tunnel du Fréjus, téléphonez à notre service client de l'AFA au : +33 (0)4 79 20 26 86(de 8h à 19h30 du lundi au vendredi)
 
Pour prendre rendez-vous, nous vous demanderons de nous communiquer les éléments ci-dessous :
1*Choix du terminal ou aura lieu le contrôle : Aiton (France) ou Orbassano (Italie)
2*Date et heure approximative de votre arrivée
3*Immatriculation et constructeur de la remorque
4*Immatriculation et constructeur du tracteur
5*Adresse mail vers laquelle nous enverrons les résultats du test.
 
 
L’essai aura lieu dès votre arrivée sur le terminal.
 
Au poste d’accès (5 minutes)
*Pesage de votre ensemble sur notre bascule automatique(seulement sur le terminal d’Aiton)
*Recueil des informations sur la tare TR et SR et le poids de la marchandise (cela peut jouer sur la dimension de votre remorque)
 
Au contrôle gabarit (25 minutes)
 
*Premier contrôle avec une perche manuelle (cela nécessite de décrocher le tracteur de la remorque, de régler les béquilles afin de placer celle-ci bien à plat et de dégonfler les suspensions pneumatiques)
 
*Mise en place sur le gabarit en position ensemble complet avec votre tracteur (dégonflage des suspensions pneumatiques et passage de la perche sur toute la longueur de la remorque)
Nota : Si le contrôle gabarit est négatif avec votre tracteur, il est possible que cela soit causé par une hauteur minimale de sellette trop importante de celui-ci et pouvant fausser la mesure (nous pourrons également mesurer la hauteur réelle de celle-ci).
Dans ce cas précis, nous proposerons donc de passer votre remorque avec notre tracteur portuaire (sellette amovible) sur le contrôle gabarit afin de vérifier que le problème vient bien du tracteur.
Cette vérification effectuée, nous saurons réellement si votre remorque pourra emprunter notre service à l’avenir.
 
 
Une fois le contrôle terminé, nous vous adresserons une fiche précise des résultats ainsi qu’une ou deux photos digitales des essais.
Même si vous ne prévoyez pas d’utiliser immédiatement notre service, nous vous conseillons de faire cet essai gratuit afin d’avoir la confirmation de votre possibilité d’emprunter nos navettes lorsque vous le souhaiterez.  



    



 

VIALTIS vient de finaliser un contrat avec le groupe Eurotunnel, le numéro un mondial du ferroutage, pour la commercialisation de la liaison ferroviaire pour la traversée de la Manche.
Ce partenariat permet à VIALTIS de s’associer à une marque de renom, renforcer ainsi son offre de booking sur une ligne très demandée France <-> Angleterre en proposant à ses clients les meilleures solutions pour la liaison transmanche, et effectuer des réservations en temps réel.
 

Via Eurotunnel, les Navettes dédiées aux poids-lourds acheminent jusqu’à 30 camions dans des wagons porteurs semi-ouverts.

• les camions traversent le détroit en moins de 90 minutes (en moyenne) d’autoroute à autoroute, et peuvent gagner de 1h à 2h sur la liaison
• une Navette part toutes les 10 à 15 minutes selon l’intensité du trafic
• le tunnel sous la Manche reste opérationnel, 24 heures sur 24, 365 jours par an, quel que soit les conditions météo.

 
Pour plus d’information, contactez votre interlocuteur commercial VIALTIS-TRANSCAMION

VIALTIS-Transcamion / Power line : liaisons de Travemuende (Lübeck) à Turku et Helsinki

Les bateaux sont très adaptés pour trajet unaccompagné, marchandises dangereuses et   cargaisons de grande taille.
 
Horaires:

	Turku				Travemünde				Nom du bateau
		Vendredi	22:00	→		Dimance	10:00			Global Carrier
		Mercredi	11:00	←		Lundi	22:00			Global Carrier
	Helsinki				Travemünde				Nom du bateau
		Jeudi	23:00	→		Samedi	11:00			Global Freighter
		Lundi	07:00	←		Samedi	18:00			Global Freighter

 

Toutes les heures sont exprimées en heure locale: Turku = EET (GMT +2), Travemünde = CET (GMT +1)
PowerLine se réserve le droit de modifier le calendrier sans préavis.